7월 휴스턴항 컨테이너 처리량 전년 동기 대비 5% 감소

2024년 7월 휴스턴의 컨테이너 처리량은Ddp 포트작년 같은 기간에 비해 5% 감소하여 325,277TEU를 처리했습니다.

허리케인 베릴과 글로벌 시스템의 일시적인 중단으로 인해 이번 달 운영에 차질이 발생했습니다. 그럼에도 불구하고 올해 컨테이너 처리량은 10% 증가하여 총 2,423,474TEU를 기록했으며, 항만 당국은 성수기 성수기를 대비하고 있습니다.

올해 들어 지금까지 강력한 소비자 수요와 지역 내 새로운 수입 물류 센터 설립에 힘입어 적재 수입량이 9% 증가하여 100만 TEU를 돌파했습니다. 수입업체는 휴스턴을 경유하는 화물 운송망을 조정했습니다. 현재까지 적재 수출량 또한 12% 증가했는데, 이는 주로 수지 시장의 호황에 기인합니다.

또한 휴스턴 항구는 여전히 수지 수출의 주요 관문으로 남아 있습니다.미국60%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 7월 상품 수출입은 소폭 감소했지만, 카리브해, 남미, 동아시아와의 교역 증가로 올해 전체 컨테이너 물동량은 10% 증가했습니다. 또한, 해운사들이 수입 화물을 위해 컨테이너를 이전함에 따라 공컨테이너 물동량도 10% 증가했습니다.

현재 진행 중인 인프라 투자는 휴스턴 항만의 성장 의지를 보여주는 것으로, 이달 말 베이포트 컨테이너 터미널에 3대의 새로운 선박 대 육상(STS) 크레인을 추가하는 것을 포함합니다. 이 크레인들은 터미널 6과 터미널 2의 처리 용량과 효율성을 향상시킬 것입니다.

2023년 7월 대비 휴스턴 항만 다목적 시설의 철강 사용량은 7월에 14%, 올해 들어 현재까지 9% 감소했습니다. 올해 들어 현재까지 일반 상품 사용량은 12% 감소했지만, 합판, 풍력 발전 장비, 목재/섬유판 등 특정 품목은 증가했습니다. 일부 감소에도 불구하고, 올해 전체 시설의 총 톤수는 3% 증가하여 3,088만 8,040톤에 달했습니다.

올해 지금까지 두 자릿수 성장은 휴스턴 항구의 회복력과 전략적 중요성을 강조합니다.글로벌 운송체인점이며, 3분기에도 강력한 실적을 기대합니다. 이번 달 지역적으로 몇 가지 어려움에 직면했지만, 저희 팀은 신속하게 회복하고 휴스턴의 명성 높은 최고 수준의 고객 서비스를 유지하는 데 있어 훌륭한 성과를 거두었습니다. 저는 우리 팀이 매우 자랑스럽고, 이달 말 은퇴하더라도 휴스턴 항만이 앞으로도 오랫동안 성공적인 행보를 이어갈 것이라고 확신합니다."라고 휴스턴 항만청 전무이사 로저 건터는 말했습니다.