관세 영향으로 미국 해운 업계는 성수기 초반이 다가오면서 혼잡한 항로를 운항하고 있습니다. 이전에는 해운 수요가 감소했지만, 미·중 제네바 무역 협상의 공동 성명으로 수많은 해외 무역 기업의 주문이 활성화되었고, 일부 미국 고객사는 주문을 확대했습니다. 특히 상하이 웨이다 선쉐이드 이큅먼트(Shanghai Weida Sunshade Equipment)는 수익성 높은 수백만 달러 규모의 계약을 포함하여 상당한 관세 후 계약을 체결했습니다. 이러한 급격한 주문 급증은 특히 적절한 창고 공간과 컨테이너 확보 측면에서 물류적 어려움을 야기했습니다.
무역 협상 성명 발표 이후, 화물 선적에 대한 수요가 급증하면서 중국-미국 간 주문이 35% 급증했습니다. 이러한 급증으로 5월 말까지 만석 예약이 이어졌고, 이후 선적이 지연되었습니다. 올해 성수기가 일찍 시작되었다는 것은 컨테이너 예약 증가와 물류 수요 급증에서 분명히 드러납니다. 이러한 수요 증가에 대응하여 Maersk, ONE, Evergreen Marine 등 주요 선사들은 증가한 물량을 수용하기 위해 미국 해운 운임을 대폭 인상했습니다.
멕시코 항만들이 검역과 파업으로 어려움을 겪으면서 물류 환경은 추가적인 어려움에 직면하고 있습니다. 미국에서도 마찬가지로 엄격한 검역으로 인해 지연이 발생하고 있으며, 발생할 수 있는 차질에 신속하게 대처하기 위한 지속적인 모니터링의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 이는 공급망이 매우 복잡하게 상호 연결되어 있으며, 어떠한 차질도 광범위한 결과를 초래할 수 있음을 시사하며, 판매자는 이러한 격동의 시기를 효과적으로 헤쳐나가기 위해 끊임없는 경계 태세를 유지해야 합니다.
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게시 시간: 2025년 5월 19일
